Bewegend real

Erlebnis Flugsimulator

Fliegen in Flugsimulatoren der
Airline-Pilotinnen und Piloten

Der Rhythmus der Bodenfugen beim Rollen, die Beschleunigung vor dem Abheben oder die sanfte Neigung beim Kurvenflug: Wer in einem Full Flight Flugsimulator sitzt, spürt den Unterschied zu allen anderen Arten von Flugsimulatoren sofort und unmittelbar. Denn nur Full Flight Flugsimulatoren verfügen über ein Motion-System, das jedes Flugmanöver in authentische Bewegung übersetzt. Hightech Sicht- und Soundsysteme erzeugen darüber hinaus verschiedene Tageszeiten, Wetterbedingungen und eine Anmutung, die bis ins Detail der Realität entspricht. Sie werden Regentropfen auf den Cockpit-Scheiben sehen und das Reifenquietschen bei der Landung hören.

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Pilotinnen und Piloten spüren die Bewegungen des Flugzeugs sehr genau. Für die originalgetreue Nachbildung eines Fluges mit täuschend echten Sinneswahrnehmungen müssen sowohl Beschleunigungen als auch G-Kräfte simuliert werden. Dazu wird das Original Cockpit auf eine Plattform montiert, das wiederum über hydraulisch oder elektrisch betriebene Stelzen in allen Freiheitsgraden beweglich ist. Um die natürlichen Grenzen dieser Technik, die durch die Länge der Stelzen vorgegeben ist, zu überwinden, werden weitere Simulationstricks benutzt. Um beispielsweise den Start zu simulieren, wird das Cockpit nach hinten gekippt, wodurch im Gleichgewichtssystem der Menschen eine perfekte Täuschung ausgelöst wird: Simulatoren-Crews haben in diesem Moment das Gefühl einer rasanten Beschleunigung! Beim Bremsvorgang verläuft der Prozess genau gegengleich. Das Cockpit kippt nach vorne, dieser Bewegungsreiz wird vom menschlichen Körper – in Kombination mit den Bildern, die nun vom Sichtsystem geliefert werden – als Bremsvorgang und Landeanflug interpretiert. Die empfundene Bewegung stimmt dabei in jeder Sekunde mit dem „Blick aus dem Fenster“ überein.
Die räumliche Orientierung spielt für die Flugsicherheit eine entscheidende Rolle. Die Cockpit-Crew muss zu jedem Zeitpunkt wissen, wo sich Hindernisse, Berge oder hügeliges Gelände in der Flughafenumgebung befinden – unabhängig von den jeweiligen Sichtverhältnissen. Das visuelle System bietet dazu eine mehr als 180 Grad Sicht in Satellitenqualität mit allen wichtigen Objekten des betreffenden Flughafens. Dadurch können die Pilotinnen und Piloten im Flugsimulator die Anflugverfahren des jeweiligen Flughafens genauestens trainieren. Ein gutes Beispiel dafür ist der alte Airport in Hong Kong, für den eine spezielle Zulassung benötigt wurde. Das entsprechende Spezialtraining wurde in Full Flight Flugsimulator durchgeführt.

Lufthansa Aviation Training

Das Besondere

Jeder Flugsimulator von Lufthansa Aviation Training, und das sind über 40, ist nach der höchsten Stufe der Zulassungsbedingungen, nach JAR-FCL1A Level-D zertifiziert. Der sogenannte Full Flight Flugsimulator muss nicht nur bestimmte Funktionen erfüllen, er muss auch den jeweiligen Flugzeugtyp exakt nachbilden. Bei der Lufthansa Aviation Training entspricht jeder Flugsimulator einem bestimmten Flugzeug innerhalb der Lufthansa Flotte. Ein Beispiel: Der A320 Full Flight Flugsimulator im Lufthansa Aviation Trainingszentrum in München ist das genaue Abbild des Lufthansa Airbus A320 mit der Kennung D-AIPA. Jeder Flugsimulator der Lufthansa Aviation Training ist durch das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) zertifiziert und wird einmal im Jahr durch das LBA überprüft.

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Von Anfänger bis Experts:

Tarife

Flugsimulator Programm passend für Sie:
Vom ersten Flug über Hobby-Enthusiasten bis zu Experts. Betreut von Airline-Piloten.

90 min
Briefing
60 min
Fliegen

30 min
Analyse

Erfahrung zählt: Wir nehmen uns seit über 25 Jahren Zeit für Ihr Flugerlebnis. Unvergessliche Momente starten mit dem perfekten Einstieg.

Bitte wählen sie ihren Gutschein:

Standort Zürich: Die hier aufgeführten Gutscheine gelten nicht für unseren Standort Zürich in der Schweiz! Wenn Sie einen Gutschein für den Full Flight Simulator in Zürich erwerben möchten, können Sie dies auf unserer Schweizer Webseite tun: www.proflight-swiss.ch


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Was wird vermittelt?

Das Briefing

Wie können 400 Tonnen Flugzeug vom Erdboden abheben, und wieso ist ausgerechnet Fliegen das mit Abstand sicherste Transportmittel der Welt? Wie ist ein Cockpit aufgebaut, und wofür sind all die Instrumente? All diese spannenden Fragen werden Ihnen von unseren Pilotinnen und Piloten im ausführlichen Briefing erläutert. Nach 90 Minuten Briefing gehen Sie in das Cockpit des Full Flight Simulators und wissen genug, um richtig Schub zu geben, zu starten, zu lenken, die Höhe abzulesen, zu navigieren, und sogar den Landeanflug – mal mehr, mal weniger erfolgreich - durchzuführen. Übrigens: Sollten Sie bereits Vorkenntnisse mitbringen und in einem unseren Advanced-Programme fliegen, können unsere Airline-Pilotinnen und Piloten natürlich ganz gezielt auf Ihre Wünsche eingehen und weitere Fragen und Flugmanöver mit Ihnen durchgehen.

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Wer betreut mich?

Die Instruktorinnen
und Instruktoren

Von Erfahrung geleitet

Wer könnte die Faszination Fliegen besser vermitteln: Alle 80 ProFlight Instruktorinnen und Instruktoren sind langjährige, erfahrene und zum großen Teil aktive Airline-Pilotinnen und Piloten. Sie verfügen im Durchschnitt über mehrere Tausend Stunden Flugerfahrung. Diese Erfahrung macht sie zu besonders versierten Trainern – und darüber hinaus auch zu einer nahezu unerschöpflichen Quelle für spannende und authentische Berichte und Anekdoten aus dem Bereich der Luftfahrt.

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Deutschlandweit:

Die Standorte

Fliegen Sie dort, wo die Pilotinnen
und Piloten ausgebildet werden: in den Trainingscentern
der Lufthansa Aviation Training (LATC).

Erkunden Sie über über 45 verschiedene Flugzeugtypen an einem der fünf Lufthansa Aviation Training Standorte in Berlin, Essen, Frankfurt, München, Wien und Zürich.


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Begeisterte Kunden:

Kundenrezensionen

Bewertungen

»Eine tolle Erfahrung und super spannend mit briefing eine Stunde + Flug im Simulator und kurzer Nachbesprechung. Matthias Telgmann ist ein super engagierter Pilot mit Begeisterung der ganz toll erklären kann und auf alle Fragen eingeht ohne dabei den Zeitrahmen aus den Augen zu verlieren. Ein Topmanager der Lüfte eben! Alles Gute Matthias auf dem Weg vom 1st Officer zum Kapitän! Herbert«

Bewertungen

»Ein sehr schönes Erlebnis dass durch den Piloten Hr.Busch schön erklärt wurde, durch seine ruhige Art kam auch kein Stress auf. Das Fliegen wurde durch das Flugsimulator fliegen etwas erleichtert da man schon die wichtigsten Funktionen kannte. Ist aber trotzdem eine Umstellung, alles füllte sich wie in einem echten Flugzeug an. Starten und Landen klappte perfekt durch die Unterstützung durch Kapit...«

Bewertungen

»Wir durften am 26.2.22 einen großartigen Nachmittag erleben. Sehr kompetent wurden die wir vom sehr netten A380-Piloten Herrn Simon in die Welt des Fliegens eingeführt. Er berichtete über viele interessante Fakten, erklärte sehr anschaulich die Physik und ging dabei auch auf schon vorhandenes Wissen ein und integrierte dieses perfekt in das Simulatortraining. Wünsche im Simulator wurden prompt erf...«

Bewertungen

»Ich bin seit nunmehr 17 Jahren wiederholt Gast bei Proflight und habe für die Flüge in den Simulatoren der Lufthansa eine große Leidenschaft entwickelt. Das Erlebnis ist jedesmal aufs Neue faszinierend und aufregend. Der letzter Flug fand Ende Oktober im A320-Simulator in München statt. Mein sehr sympathischer Betreuer Kapitän Gutenmorgen hat mit seiner professionellen aber lockeren Art den Flug z...«

Bewertungen

»Sehr faszinierend, dass sich eine A380 mit nur kleinem Fingertippen letztlich recht deutlich in eine andere Richtung bewegen kann; das macht das Landen durchaus sehr interessant. Das war wirklich ein tolles Erlebnis und eine tolle Erinnerung an meinen 50. Geburtstag. Hat richtig viel Spaß gemacht! Der Pilot war ein wirklich sehr netter Herr, dessen Name mir in der Aufregung leider wieder entfallen...«

Bewertungen

»Es gibt Erlebnisse, die man einfach nicht vergisst. Dieses Erlebnis hatte ich auch mit Herrn Rühlicke. Es gibt Menschen, die Trifft man und versteht sich sofort. Das war auch hier so. Ich habe auf dem Copilotensitz gesessen. Ich bin kein Pilot, vielleicht Amateur. Herr Rühlicke hat " Standesgemäß " auf dem Pilotensitz gesessen. Hat alles Excelent am Instructorpanel bedient. Hat mich eing...«

Bewertungen

»Die Landungen haben geklappt. Der Flug in einem Full-Motion Simulator war für mich noch besser (intensiver und realistischer) als ich gedacht bzw. erwartet hatte. Besonders herausheben möchte ich das Engegament unsere Instructors FO Daniel Bach ! Er war sehr nett und e x t r e m kundenorientiert >> er fragt direkt was wir bereits wissen und welche speziellen Fragen wir hätten (es gab kein bla bla...«

Bewertungen

»Es war (wieder) ein wunderbares Ereignis, einen Simulatorflug durchzuführen. Am meisten schätze ich, neben der professionellen Durchführung, dass man immer wieder Neues über das Fliegen und den gewählten Flugzeugtyp lernt.«

Bewertungen

»Es war ein perfekter Simulatorflug, incl. Starts und Landungen auf verschiedenen Flughäfen. Selbst Landungen bei Schlechtwetter (Regen, Schnee, Seitenwind) haben sehr gut geklappt. Ein ganz besonderer Dank gilt First Officer Zeitler, ein ausgezeichneter Pilot !! Ich sehe keinen Verbesserungsbedarf !«