Der Canadair Jet, zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug des kanadischen Herstellers Bombardier, ist nach Stückzahlen das sechst-erfolgreichste zivile Flugzeug der Nachkriegszeit. Nach den anfangs fünfzigsitzigen Varianten des Tiefdeckers kamen im Laufe der Jahre verlängerte Varianten hinzu, zuletzt der CRJ1000 für bis zu 104 Passagiere.
Das Zwei-Mann-Cockpit verfügt über eine umfangreiche moderne Avionik; Bildschirmtechnik, redundante Trägheitsnavigation und ein „Flight Management System“ sind ebenso selbstverständlich wie das Kollisionswarnsystem TCAS oder ein optionales „Head Up Guidance System“ zur Ermöglichung von Schlechtwetteranflügen bis zur Kategorie Cat IIIa – bei diesen Sichtbedingungen gehen selbst Vögel zu Fuß. Erstkunde diese Trendsetters war übrigens die Deutsche Lufthansa.
Es ist schon eine Freude, einen Start mit dem Canadair Jet zu erleben. Wie von einem Gummiband gezogen katapultiert sich dieses Flugzeug lautlos mit nicht aufhörender Beschleunigung in den Himmel.

Technische Daten am Beispiel CRJ-700

Länge	36,40 m		Max. Startmasse	36.515 kg
Höhe	7,51 m		Max. Startschub	2x 58,4 kN
Spannweite	24,85 m		Max. Reichweite	3.184 km
Rumpfdurchmesser	2,69 m		Max. Landemasse	30.300 kg

Weitere Informationen finden Sie beim Hersteller Bombardier 

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in  Berlin