Airbus A320
Als Airbus-A320-Familie werden die vier Standardrumpf-Flugzeugbaureihen des Herstellers Airbus bezeichnet. Standardrumpf steht für sechs Sitzplätze pro Passagierreihe, durch nur einen Mittelgang getrennt. Zur Produktfamilie gehören auch die beiden kürzeren Modelle A318 und A319 sowie die gestreckte Version A321; alle sind Mittelstreckenflugzeuge für die kommerzielle Passagierluftfahrt.
Der erste A320 wurde 1988 ausgeliefert und war das erste zivile Flugzeug mit der revolutionären digitalen Fly-by-Wire-Steuerung. Damals machte der Spottname „Atariflieger“ die Runde: „Das Flugzeug ist doch nur ein Computer zwischen zwei Flügeln.“ Mehrere Abstürze in den Anfangsjahren unterstützten die Bedenken in der zeitweilig in zwei Lager geteilten Pilotengemeinde. Doch die Mehrzahl der Piloten war von der Notwendigkeit der Automatisierung vieler Überwachungsfunktionen überzeugt, und heute ist diese Technologie aus dem Flugzeugbau nicht mehr wegzudenken.
Der erste A320 wurde 1988 ausgeliefert und war das erste zivile Flugzeug mit der revolutionären digitalen Fly-by-Wire-Steuerung. Damals machte der Spottname „Atariflieger“ die Runde: „Das Flugzeug ist doch nur ein Computer zwischen zwei Flügeln.“ Mehrere Abstürze in den Anfangsjahren unterstützten die Bedenken in der zeitweilig in zwei Lager geteilten Pilotengemeinde. Doch die Mehrzahl der Piloten war von der Notwendigkeit der Automatisierung vieler Überwachungsfunktionen überzeugt, und heute ist diese Technologie aus dem Flugzeugbau nicht mehr wegzudenken.
Technische Daten
Weitere Informationen finden Sie beim Hersteller Airbus
| Länge | 37,57 m | Max. Startmasse | 77.000 kg | |
| Höhe | 11,75 m | Max. Startschub | 2x 118 kN | |
| Spannweite | 34,10 m | Max. Reichweite | 5.700 km | |
| Rumpfdurchmesser | 3,96 m | Max. Landemasse | 64.500 kg |
Weitere Informationen finden Sie beim Hersteller Airbus
